Verona es una de las ciudades más románticas de Italia.
Sus plazas de mármol, la Arena romana y los balcones de Romeo y Julieta la convierten en una parada obligada en cualquier itinerario por el norte de Italia.
Sin embargo, si piensas recorrer Verona en coche debes saber que el centro histórico es en gran parte peatonal y la circulación está regulada.
Este artículo, te hablo sobre dónde aparcar en Verona, tanto si buscas un aparcamiento gratuito como si prefieres un parking cubierto cercano al centro.
También repasamos las normas de las líneas azules, blancas y amarillas, los horarios y multas de la ZTL, las restricciones por contaminación y una lista de hoteles con aparcamiento.
- ✅ Reserva hotel con parking si te alojas en el centro (ZTL).
- ✅ Usa parkings públicos como Arena, Isolo, Arsenale o Polo Zanotto.
- ❌ No entres en la ZTL sin autorización (multa ≈ 98 €).
- ✅ Paga siempre en líneas azules y revisa el límite horario.
- Desde los parkings gratuitos (Bentegodi, Guardini) llega al centro en bus.
- Revisa las restricciones ambientales (oct–abr: límites para diésel y gasolina antiguos).
Al final del artículo encuentran un mapa con los parkings en Verona.
Para descubrir la ciudad sin prisas te recomendamos combinar este artículo con nuestros itinerarios de qué ver en Verona o nuestro Verona en dos días.
Dónde aparcar gratis en Verona
Aunque Verona es una ciudad compacta, existen algunas áreas donde se puede aparcar gratis.
Considera que Verona tiene muchos habitantes, estudiantes, turistas, etc.
Te comparto las zonas más populares dónde aparcar gratis en Verona (según mi experiencia).
Es posible que haya otras zonas donde dejar el coche sin pagar, lo importante es que verifiques que las líneas sean blancas.
Verifica también el horario de pago en las líneas azules, ya que en baja temporada, suelen ser gratuitas durante la noche.
Veamos las zonas dónde aparcar gratuitamente en Verona:
- Piazzale Olimpia (Stadio Bentegodi) – Alrededor de 5 000 plazas junto al estadio de fútbol, a unos 2,5 km del centro. Es un amplio estacionamiento al aire libre utilizado para eventos deportivos. Desde aquí se llega a Piazza Bra en unos 30 minutos andando o mediante las líneas de autobús 11, 12 y 13. Verifica el color de las líneas. Durante los partidos pueden variar/ser de pago.
- Piazzale Guardini (Porta Nuova) – Unas 100 plazas al lado de la estación de tren Porta Nuova y a 20 minutos a pie del centro. Útil para combinar la visita con el transporte público.
- Via Madonna del Terraglio (Ponte Pietra) – Plaza de tierra batida con unas 60 plazas, junto al antiguo puente Pietra. A unos 15 minutos a pie del centro. Este aparcamiento no está asfaltado y se llena rápido. No recomendado si llueve.
- Via Lunga – Dige Campagnola (Ponte della Vittoria) – Franja de aparcamiento en el paseo fluvial. Gratis durante la noche de a y durante el día permite una hora de estacionamiento con disco orario. Recomendable para visitas rápidas a la zona norte del centro. (Verifica siempre los carteles).
- Porta Palio (Viale Galliano) – Aproximadamente 100 plazas situadas a 15–17 minutos del centro. Cerca de las murallas medievales; perfecto para visitar las iglesias de San Zeno o San Bernardino. ATENCIÓN: porque en las opiniones online, dicen que roban el coche en este parking. Así que lo menciono pero estén atentos a no dejar nada de valor.
Algo super importante, NUNCA dejen cosas de valor en el coche. Porque estos estacionamientos son gratuitos, por ello suelen ser menos seguros.
En lo personal, nuncan me han abierto el coche en Verona, aunque sí me lo han abierto en otras zonas de Italia.
Pero en líneas generales, si el estacionamiento es al abierto y gratuito, podrían tener malas sorpresas.
Por ello, a veces es mejor pagar un poco, y estar tranquilos. Lo ideal es un hotel con parking, para evitar cualquier problema (o casi). . .
Parkings de pago cerca del centro
Si prefieres evitar la búsqueda de plazas en la calle, Verona dispone de numerosos aparcamientos cubiertos.
Muchos están gestionados por la empresa municipal AMT3 o por SABA.
A continuación te dejamos una lista con los parkings más cómodos en Verona, con sus tarifas y distancia aproximada a Piazza delle Erbe (corazón del centro histórico).
Ten en cuenta que los precios pueden variar según la temporada o promociones.
- Arena (SABA) – ~870 plazas junto a Piazza Bra; a 8 min de Piazza Erbe. Abierto todos los días. 1ª hora 2,50 €, siguientes 3,40 €/h; máximo diario 22 €. Parclick indica aprox. 25,50 €/día. SABA ofrece Lunch Pass (12:00–15:00) y Dinner Pass (19:00–1:00) por 5 €.
- Isolo (SABA) – 185 plazas en via Ponte Pignolo, a 8 min a pie del centro. Abierto 24 h. Mínimo 3 h por 7,60 € y bono diario 22,93 €.
- Arsenale (SABA) – 689 plazas en via Cappellini, junto a Castelvecchio; 11 min a pie. Abierto 24 h. 1ª hora 2,30 €, sucesivas 2,50 €, máximo diario 20 €.
- Paradiso – Garaje privado en via Paradiso, a 656 m del centro.
Abierto hasta las 21 h (extendido en eventos). 2 h 4 €, luego 2 €/h hasta 5 h. Precio diario bajo reserva. - Parking Pam Verona – 45 plazas en via dei Mutilati, a 900 m del centro. Horario comercial (hasta 21 h, extendido en eventos). 1ª hora gratuita para clientes, luego 3 € y 2 €/h siguientes.
- Parcheggio Cittadella – 301 plazas cerca de Piazza Cittadella (1,1 km). Cierra a las 21 h (extendido en eventos). 1 € por los primeros 20 min; tarifa diaria 21 €.
- Garage Italia – 85 plazas en Corso Porta Nuova, a 1,2 km de Piazza Erbe. Abierto de 7:00 a 24:00. 4 €/h; tarifa diaria 25 €.
- Polo Zanotto (AMT3) – Parking universitario en Viale dell’Università, a 1,2 km. Lun–sáb abre 13:00–7:30 (salida hasta 7:30); domingos y festivos 24 h. Tarifas: 1 h 2 €, 2 h 4 €, 3 h 6 €, 4 h 9 €, 5 h 12 €, 24 h 15 €.
- Centro (AMT3) – 439 plazas en via Campo Marzo, 1,4 km del centro. Abierto 24 h. 1 €/h; tarifa diaria 10 € después de 10 h.
- Tribunale (AMT3) – 439 plazas cerca del tribunal, a 1,4 km. 1,50 € por las primeras 2 h; 5 € por 5 h; 7 € por 16 h.
- Stazione Porta Nuova (AMT3) – Dos parkings (Este y Oeste) junto a la estación. 1,50 € por las primeras 2 h, 5 € por 5 h, 7 € por 24 h.
- Parcheggio Porta Vescovo (AMT3) – Aparcamiento a 1,5 km de Piazza Erbe. 1 € las primeras 2 h, 3 € 5 h y 5 € 24 h
Hoteles recomendados con parking
Alojarse en el centro de Verona puede ser muy cómodo, pero debido a la ZTL es imprescindible reservar un hotel que ofrezca parking o que pueda gestionar tu matrícula.
A continuación te dejo una lista de hoteles recomendados con sus políticas de estacionamiento:
- Hotel Giulietta e Romeo (3★) – Centro histórico, a pocos pasos de la Arena. Garaje privado en el hotel (29 €/noche) o servicio externo para coches grandes (35 €/noche). Aunque está dentro de la ZTL, los huéspedes pueden acceder en coche porque el personal comunica la matrícula a la policía. Contactarlos ANTES de llegar.
- Hotel Mastino (3★) – Cerca de Piazza Bra. Buena relación calidad-precio y cercano a la estación Porta Nuova. Parking privado cercano, unos 25€ al día.
- Hotel Colomba d’Oro (4★) – Centro histórico. Garaje cubierto anexo al hotel, reservado a clientes. Los huéspedes pueden entrar en la ZTL con matrícula registrada. 25€ por día.
- Hotel Brandoli (3★) – Borgo Venezia, a 4 km del centro. Amplio aparcamiento privado gratuito, no es necesario reservar. Ideal si viajas en coche y quieres alojarte fuera del casco antiguo.
- Hotel Italia (3★) – Borgo Trento. Garaje cubierto con suplemento (25€ al día), es necesario reservar. A unos 10 min del centro; ambiente familiar.
- Hotel Marco Polo (3★) – Fuera de la ZTL, a pocos metros de la Arena. Garaje subterráneo privado, 25 €/día, con boxes individuales. Cómodo para quienes desean evitar el acceso a la ZTL.
- Relais Empire (4★) – Centro, cerca de Porta Nuova. Garaje privado a 100 m del hotel, con boxes vigilados; 25 €/día. Es necesario reservar.
- B&B Hotel Verona (3★) – Barrio de Zai (sur de la ciudad). Aparcamiento exterior gratuito; garaje cubierto 15 €/noche. Hotel económico bien comunicado con la autovía.
Antes de llegar en coche, es importante notificarlo al hotel. A veces hay que reservar con antelación, otras hay que comunicar la placa.
Cada hotel tiene sus tarifas diarias, generalmente rondan los 20/25€ por día. Les recomiendo leer las condiciones antes de reservar.
Si deseas mayor información, no te pierdas nuestro artículo Dónde alojarse en Verona – Mejores Zonas y Hoteles
Cómo funcionan las líneas azules, blancas y amarillas
Las calles de Verona utilizan un código de colores para regular la parada:
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Líneas azules (strisce blu) – Estacionamiento de pago.
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Horarios: en el centro histórico (ZTL) y en la llamada Zona Verde, se paga todos los días de
a . -
Barrios fuera del centro: en zonas como San Zeno, Veronetta, Borgo Trento, Catena o Cittadella, la tarifa se aplica de lunes a sábado de
a ; fuera de ese horario y los domingos/festivos es gratuito. - Tarifas orientativas: en la ZTL, 1 € por 30 min o 2 €/hora; en barrios periféricos, 0,50 € por 30 min o 1 €/hora.
- Tiempo máximo: en algunas calles sólo se permite aparcar durante 2 horas consecutivas.
- Pago: en parquímetros (monedas/tarjeta) o con apps como Telepass, MooneyGo, EasyPark, ecc.
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Horarios: en el centro histórico (ZTL) y en la llamada Zona Verde, se paga todos los días de
-
Líneas amarillo–azules (giallo–blu) – Plazas reservadas a residentes con permiso, abiertas al público durante el día.
- Horarios: estacionamiento de pago de a ; prohibido entre y .
- Si no tienes tarjeta de residente, evita usarlas por la noche para no recibir una multa.
- Líneas amarillas – Plazas de uso exclusivo para residentes, personas con discapacidad o categorías específicas.
- Está prohibido aparcar sin el permiso correspondiente; los controles son frecuentes.
- Líneas blancas – Aparcamiento gratuito (a veces regulado con disco horario).
- Presta atención a la señalización: en algunas zonas debes colocar el disco horario para indicar la hora de llegada y puede haber un límite de 1–2 horas.
Mapa ubicación parkings en Verona
Les dejo un mapa interactivo con la ubicación de los parkings más populares, gratuítos y de pago. Pueden aprovechar para leer las opiniones de usuarios.
Zona a Traffico Limitato (ZTL): horarios y multas
El centro histórico de Verona está delimitado por la ZTL (Zona a Traffico Limitato).
El acceso está controlado por cámaras; entrar sin autorización se sanciona automáticamente.
Según la normativa vigente (julio de 2025), el horario de acceso para los no residentes con reserva (máximo 4 entradas al mes) es de lunes a viernes de 10:00 a 18:00 y de 20:00 a 23:00, y los sábados, domingos y festivos de 10:00 a 13:30
La salida debe producirse antes de las 18:00, las 23:00 o las 13:30, respectivamente.
Los residentes, ciclomotores, motocicletas, clientes de hoteles dentro de la ZTL y otras categorías autorizadas pueden circular libremente previa comunicación de la matrícula.
Entrar en la ZTL sin permiso supone una multa que oscila entre 83 y 332 €; el importe que suelen abonar los infractores cuando la notificación llega a casa es 98,90 €, incluyendo gastos de gestión.
Si se paga dentro de los cinco días siguientes, la sanción se reduce un 30 % (unos 74 €).
Para evitarla, no entres en la ZTL salvo que tu hotel esté dentro del casco antiguo: los alojamientos pueden registrar tu matrícula para que la policía municipal no te sancione.
Zona Verde y plan de aparcamiento
En octubre de 2024 el Ayuntamiento reorganizó la regulación del aparcamiento creando la llamada Zona Verde.
Esta zona comprende la ZTL y los barrios de San Zeno, Veronetta, Cittadella, Borgo Trento y otros sectores limítrofes.
Para los visitantes lo más relevante es que, en toda la Zona Verde, las líneas azules son de pago todos los días de 8 a 24 h, incluidos domingos y festivos.
El objetivo es favorecer la rotación de plazas y disuadir del uso del coche en el centro. Los residentes con “pass” pueden aparcar sin límite en los stalli de su zona, pero los turistas deben buscar alternativas: parkings públicos (Centro, Tribunale, Polo Zanotto…) o estacionamientos gratuitos en la periferia.
No debe confundirse la Zona Verde de aparcamiento con la zona verde anti‑smog.
Entre octubre y abril, Verona aplica restricciones a los vehículos más contaminantes.
Durante los niveles sin alerta se prohíbe la circulación de lunes a viernes de 8:30 a 18:30 a los coches de gasolina Euro 0 y Euro 1 y a los diésel Euro 0–Euro 4.
En caso de alerta naranja (superación de los límites de PM10 durante varios días), el veto se amplía a los diésel Euro 5 y a los gasolina Euro 2.
Con alerta roja, las restricciones alcanzan también a los gasolina Euro 2 y se mantienen todos los días.
Estas limitaciones afectan a todo el municipio excepto en las tangenciales y rutas hacia el estadio y la feria.
Si viajas con un vehículo antiguo conviene consultar la web del Ayuntamiento antes de entrar en la ciudad.
Multas por no pagar las líneas azules
Si aparcas en una plaza azul y no pagas, la policía municipal puede aplicar una sanción de 42 € a la que se suma el coste de la tarifa diaria no abonada; por ejemplo, en un área donde la tarifa es de 2 €/h se añadirían 24 € (12 horas), de modo que la multa total sería 66 €.
Existe una tolerancia del 10 %: si superas el tiempo pagado menos de un 10 %, no te multan; entre el 10 % y el 50 % la multa se reduce a 21 € más la tarifa diaria; por encima del 50 % se aplica la sanción completa.
El pago dentro de los 5 días siguientes se beneficia de un descuento del 30 %.
Consejos finales para aparcar en Verona
- Planifica con antelación. Si te alojas en el centro, reserva un hotel con garaje y facilita tu matrícula para acceder a la ZTL.
- Utiliza los parkings públicos. Aparcamientos como Arena, Isolo, Arsenale, Polo Zanotto o Centro permiten dejar el coche a un precio razonable.
- Evita entrar en la ZTL sin autorización. Las cámaras registran tu matrícula y la multa ronda los 98 €.
- Respeta las líneas azules. Paga siempre el parquímetro o mediante app y comprueba la hora máxima. La multa por no pagar incluye un cargo fijo de 42 € más la tarifa diaria.
- Aprovecha el transporte público. Desde los parkings gratuitos (Bentegodi, Guardini…) puedes llegar al centro en autobús. Verona dispone de líneas frecuentes y bien conectadas.
- Comprueba las restricciones ambientales. Entre octubre y abril, los vehículos diésel Euro 0–5 y gasolina Euro 0–2 pueden tener prohibido circular durante el día.
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