Tipos de trenes de Italia

Si están organizando un viaje en Italia conocer los tipos de trenes que existen en Italia puede ayudarles a dedicir la mejor opción en términos de duración del viaje, de precio del billete, los servicios adicionales y la comodidad del viaje cambian sostancialmente entre un tipo de tren y otro, incluso si la destinación es la misma. Aquí la lista de los principales tipos de Trenes de las Ferrovías Italianas.

1.- Trenes Regionales en Italia

Los Trenes Regionales, en italiano treni regionali, (Abreviados como: R, D, IR) son trenes pequeños que realizan trayectos cortos o medianos, generalmente destinaciones provinciales o regionales (por eso su nombre).
Viajar con un tren regional es el método más económico para viajar en tren en Italia, pero lo barato puede salir caro si tenéis en consideración que son trenes lentos e incómodos.
Generalmente realizan muchas paradas en estaciones intermedias incluso pequeñas. Es la mejor opción para conocer pueblitos típicos que se encuentran alejados de las grandes ciudades.
La gran mayoría de las carrozas regionales son muy viejas y por consiguiente se encuentran en mal estado. Sin embargo he visto últimamente un notable aumento de trenes regionales nuevos que son una maravilla. Espero vayan reemplazando las viejas carrozas con más trenes nuevos.

Los trenes de esta categoría que realizan trayectos medianos o largos se les llaman “Directos” e “InterRegionales“.
Para este tipo de tren no se necesita reservación anticipada pues los asientos no están enumerados: basta comprar un boleto regional, timbrarlo antes de subir y sentarse en el puesto que más os plazca.
Durante el verano suelen ser los trenes más utilizados por los turístas para los trayectos cortos, como Venecia – Padova, o Milán – Bergamo. Por lo general suelen ir muy llenos y puede resulta difícil encontrar lugar para sentarse.

2.- Trenes Intercity (IC, ICPLUS, ICN)

Los trenes Intercity italianos son largos trenes que vienen utilizados para trayectos largos y medianos, conectando ciudades importantes e intermedias de Italia. Aconsejo utilizar los trenes InterCity para realizar viajes un largos (por ejemplo Roma – Milán) pues ofrece la mejor relación calidad-comodidad/precio, en éste sentido son realmente económicos. Son más veloces que los InterRegionales, así como también son más cómodos y confortables.

Las carrozas de los trenes InterCity se encuentran generalmente divididos en compartimientos de 6 puestos cada uno, conectados por un pasillo a un lado. Lamentablemente la mayoría de las carrozas son viejas y muchas veces el aire condicionado se encuentra fuera de servicio. La primera clase tampoco es de buena calidad, pero siempre es más cómodo y menos concurrido.
Existe una nueva categoría de InterCity llamado “InterCity PLUS” con carrozas modernas y cómodas.
Existe también la tipología “InterCity Notte“: son InterCity que viajan de noche, con carrozas de 1era y 2da clase como un InterCity normal y con varias carrozas con camas y semicamas.
En esta categoría de trenes también entrarían los “EuroNight” y “EuroCity” que son muy similares a los “Intercity Notte” e “InterCity Plus” pero en trayectos Internacionales.
La reservación en estos tipos de tren es Obligatoria y Si compráis el ticket vía Internet o vía Teléfono, podéis acceder al tren sin ticket, gracias a la modalidad de boleto “Ticketless”, donde debéis imprimir o anotar los detalles del viaje (carroza, asiento y numero de prenotación PNR) y el controlador verificará tal reservación en su microordenador durante el viaje.

3.- Trenes Alta Velocidad

Los trenes alta velocidad de Italia, llamados Le Frecce (Las Flechas) son los trenes de última generación que han remplazado los trenes EUROSTAR CITY, y EUROSTAR ITALIA. Se dividen en cuatro categorías:

3.1- FrecciaRossa

Los trenes FrecciRossa, Flecha Roja en español, son los trenes más rápidos de la red italiana de alta velocidad, alcanzando los 300 km/h. Usan una linea dedicada y conectan sólo las grandes ciudades Italianas. Pueden leer nuestro post dedicado: Trenes Alta Velocidad de TrenItalia – Tipos, servicios, rutas..

3.2- FrecciArgento

Los trenes FrecciArgento, Flecha de Plata en español, son un poco más lentos de los trenes FrecciaRossa, alcanzan los 250 km/h. Se diferencian porque los FrecciArgento usan sea las lineas dedicadas de alta velocidad que las lineas de trenes tradicionales.

3.3- FrecciaBianca

Los trenes FrecciaBianca, Flecha Blanca en español, usan sólo las lineas tradicionales de trenes italianos, y son más rápidos que los Intercity y los regionales porque hacen muy pocas paradas intermedias entre las grandes ciudades italianas.

3.4 FrecciaLink

Un servicio que une los tres alta velocidad (todos los Freccia), con un servicio dedicado de autobús para poder llegar a algunas ciudades italianas.

Actualización 2017 – Los Trenes EUROSTAR CITY y EUROSTAR Italia, no existen y han sido remplazados por los trenes alta velocidad FrecciaRossa, FrecciArgento y FrecciaBianca.

Vieja información del post, no actual. La déjo sólo por “historia”.

 

3.- Trenes EUROSTAR CITY (ES*CITY)

Los trenes Eurostar City son trenes que se catalogan intermedios entre un Intercity y un Eurostar pues usa una locomotora rápida y eficiente como de un eurostar, pero las carrozas son como las de un Intercity, ligeramente modificadas y modernizadas para aumentar su capacidad. La reservación del puesto también es obligatoria en este tipo de trenes, y si compráis por teléfono o por internet podéis utilizar la modalidad “Ticketless”.

4.- Trenes EUROSTAR (ES*, ES*AV, ES*FAST)

Los trenes Eurostar son los trenes más veloces y tecnológicos que contiene la red ferroviaria Italiana. No debéis confundirlo con el “Eurostar” que conecta las principales ciudades del norte de Europa pues se llaman igual, pero no son iguales.
El Servicio Eurostar Italia es rápido, cómodo y elegante. Es el “Tren Bala” italiano que conecta las ciudades más grandes de Italia a velocidades muy altas y sin realizar muchas paradas. Claro, la velocidad y la comodidad hacen del Eurostar el modo más caro de viajar en tren en Italia, aunque generalmente vía Internet se encuentran ofertas interesantes.
Las Carrozas son luminosas, espaciosas y con aire acondicionado. En la primera clase se ofrecen también periódicos, canapés y bebidas durante el viaje.
Los asientos en el eurostar se encuentran enumerados y la reservación del puesto es OBLIGATORIA. Generalmente viene asignada automáticamente cuando se compra el boleto. Los pasajeros que compran los boletos vía Internet o vía teléfono pueden acceder con un boleto “Ticketless”.

Aunque los trenes son siempre los mismos, existen diferentes versiones del Eurostar:
Entre ellas encontramos el “Eurostar AV” o Alta Velocidad, tambien llamado “Freccia Rossa” (Flecha roja) que conecta las principales ciudades en poquísimo tiempo, con velocidades que superan los 300 kilómetros por hora.
También está el “Eurostar Fast” que efectúa viajes entre grandes ciudades sin realizar muchas paradas; así como el “Eurostar AV FAST” que va de Roma a Milán sin efectuar ninguna parada intermedia.