¿Cómo se paga el autobús en Italia? En casi todas las ciudades, el billete se compra antes de subir (en estancos, quioscos, máquinas o apps) y se valida nada más entrar en el autobús.
La gran novedad de los últimos años es que en Roma, Milán, Florencia, Turín y en buena parte de Toscana ya puedes pagar directamente a bordo acercando tu tarjeta contactless o el móvil al lector, sin comprar nada antes. Lo que casi nunca funciona es pagar en efectivo al conductor.
Vivimos en Italia desde 2004 y usamos autobuses urbanos e interurbanos a diario. En esta guía te explicamos cómo funciona el sistema, dónde comprar el billete, cómo pagar con tarjeta sin llevarte una multa y cuánto cuesta en las principales ciudades, con precios comprobados en las webs oficiales en octubre de 2026.

Lo esencial en 30 segundos
- Normalmente el billete no se compra al conductor. Se compra antes de subir, en estancos, quioscos, máquinas o apps, o se paga directamente con tarjeta contactless cuando el autobús dispone de lector.
- El billete tiene que estar validado o activado correctamente al iniciar el viaje. Si usas contactless, el propio tap en el lector hace de compra y validación.
- Muchos billetes urbanos funcionan por tiempo, normalmente entre 70 y 100 minutos según la ciudad, y permiten utilizar varios autobuses y, a menudo, también tranvía o metro.
- Con tarjeta contactless: como regla general, una tarjeta o dispositivo por pasajero y hay que volver a pasarla por el lector cada vez que subas a otro vehículo. En algunas líneas extraurbanas, como en Toscana, también puede ser necesario hacer tap al bajar.
- Las multas no perdonan: en Roma, por ejemplo, la sanción es de 54,90 € si se paga en los cinco días siguientes y de 104,90 € después. No conocer el funcionamiento del sistema no evita la multa.
- Cómo funcionan los autobuses urbanos en Italia
- Dónde comprar el billete de autobús
- Cómo pagar el bus con tarjeta contactless
- Cómo validar el billete (y el error que provoca más multas)
- Multas por viajar sin billete
- Precios del autobús en las principales ciudades
- Cómo se paga el bus en Roma
- Milán, Florencia, Nápoles, Turín y Venecia
- Autobuses del aeropuerto
- Autobuses interurbanos y de larga distancia
- Vocabulario: cómo se dice autobús en italiano
- Consejos prácticos
- Preguntas frecuentes
Cómo funcionan los autobuses urbanos en Italia
En Italia no existe un billete de autobús nacional. Cada ciudad o región tiene su propia empresa de transporte, con sus tarifas, sus apps y sus normas: ATAC en Roma, ATM en Milán, Autolinee Toscane en Florencia y toda Toscana, ANM en Nápoles, GTT en Turín, ACTV en Venecia… Un billete de Roma no sirve en Florencia, y viceversa.
Aun así, hay algunas reglas que se repiten en buena parte del país:
- Muchos billetes urbanos funcionan por tiempo (biglietto a tempo): desde que los validas o activas dispones de un periodo determinado, normalmente entre 70 y 100 minutos según la ciudad. Durante ese tiempo puedes utilizar varios autobuses y, en muchas redes urbanas, también tranvía o metro, aunque con limitaciones. En Roma, por ejemplo, el BIT permite utilizar autobuses y tranvías durante 100 minutos, pero solo una entrada al metro.
- Normalmente el billete se compra antes de subir. Si vienes de un país donde se paga directamente al conductor, en Italia suele funcionar de otra manera: puedes comprarlo en estancos, quioscos, máquinas automáticas o apps, o pagar directamente con tarjeta contactless cuando el vehículo dispone de lector. En algunas líneas todavía es posible comprarlo a bordo, pero no conviene contar con ello.
- El billete debe estar correctamente validado o activado al iniciar el viaje. Los billetes de papel se validan en las máquinas del autobús; los digitales se activan siguiendo las instrucciones de la app; y si pagas con tarjeta contactless, el propio tap en el lector sirve como validación.
- En muchos autobuses no hay control al subir. Son los revisores (controllori o verificatori) quienes comprueban durante el trayecto que llevas un billete válido. Pueden subir en cualquier parada y, en algunas ciudades, trabajan también de paisano.
Por eso, aunque nadie te pida el billete al entrar, no significa que puedas viajar sin él: la responsabilidad de llevarlo correctamente comprado y validado es siempre del pasajero.
Dónde comprar el billete de autobús en Italia
Tienes varias opciones, y conviene saber cuál funciona en cada ciudad:
- Estancos (Tabacchi): los reconoces por el cartel con una «T» blanca sobre fondo azul o negro. Es el sitio clásico y sigue funcionando en todo el país. Pide «un biglietto dell’autobus» o directamente el tipo de billete que necesites.
- Quioscos (edicole) y algunos bares con la pegatina de la empresa de transporte en la puerta.
- Máquinas automáticas en las estaciones de metro, de tren y en las paradas principales y de tranvía. Aceptan tarjeta y, casi siempre, efectivo.
- Apps: la app oficial de cada empresa (ATM Milano, at bus en Toscana, la nueva app de ATAC en Roma, GTT en Turín…) o apps multiciudad como MooneyGo y Tabnet. Muy prácticas, pero ojo con cómo se activan (te lo explico en el apartado de validación).
- A bordo con tarjeta contactless: cada vez más extendido. Es la opción más cómoda para un viajero, y la explicamos a continuación.
- Por SMS: existe en varias ciudades (Milán, Florencia…), pero solo funciona con una SIM italiana, así que para un turista no suele servir.
Un aviso que sigue siendo válido: muchos estancos cierran los domingos, los festivos y a mediodía, sobre todo fuera de las grandes ciudades. Si no vas a usar tarjeta contactless, compra varios billetes de una vez. Los revisores multan igual un domingo.
Cómo pagar el autobús con tarjeta contactless (tap)
Es la forma más fácil de pagar el bus en Italia si eres turista. Funciona con tarjetas de crédito, débito o prepago con el símbolo contactless (Visa, Mastercard y, en muchas ciudades, American Express), y también con el móvil o el reloj (Apple Pay, Google Pay). Cada empresa le da un nombre: Tap&Go en Roma, tip tap en Toscana o simplemente «contactless» en Milán y Turín.
Funciona así: subes, acercas la tarjeta al lector con el símbolo contactless, esperas la luz verde y listo. El sistema te cobra un billete normal, al mismo precio que en el estanco, y esa tarjeta pasa a ser tu billete: si sube un revisor, se la enseñas y la pasa por su lector.
Las reglas que hay que conocer para no llevarse una multa:
- Una tarjeta = un pasajero. No puedes pagar el billete de tu pareja o de tus hijos con tu tarjeta. Cada adulto necesita su propia tarjeta o dispositivo, o un billete normal.
- Pasa la tarjeta en cada autobús al que subas, aunque estés dentro del tiempo de validez. No te cobran otra vez, pero si no lo haces, para el revisor no has validado ese viaje.
- Usa siempre el mismo dispositivo. Si el primer viaje lo pagaste con la tarjeta física, sigue con la tarjeta física, no con el móvil, aunque la tengas guardada en el teléfono: para el sistema son «tarjetas» distintas.
- Saca la tarjeta de la cartera. Si el lector detecta dos tarjetas a la vez, la validación falla.
- Tope diario: en Roma y Milán, el sistema calcula la mejor tarifa del día. Si usas mucho el transporte, te cobra como máximo el precio del billete de 24 horas.
Cómo validar el billete (y el error que provoca más multas)

Validar (en italiano convalidare, obliterare o, coloquialmente, timbrare) es lo que activa el billete. Hasta que no lo validas, no tienes un billete válido aunque lo hayas pagado. Según el formato:
- Billete de papel o de cartón con chip: se introduce en la maquinita amarilla, naranja o gris que hay junto a las puertas. La máquina imprime la fecha y la hora o activa el chip.
- Tarjeta recargable (como la RicaricaMi de Milán): se acerca al lector, igual que una tarjeta bancaria.
- Billete en app: se activa en el teléfono con el botón «usa», «attiva» o «convalida».
El error que más multas provoca es activar el billete de la app cuando ya estás dentro del autobús, o justo cuando ves subir al revisor. En Roma hay casos documentados de viajeros multados por haberlo activado «demasiado tarde»: para el revisor, lo has activado porque le has visto. Activa el billete en la parada, antes de subir.
¿Y si la máquina no funciona? Prueba con otra del mismo autobús y, si ninguna va, avisa al conductor. Algunas empresas aceptan que escribas a mano la fecha y la hora en el billete, pero no es una norma general. Hoy, la alternativa más segura suele ser pagar con tarjeta contactless en el lector.
Multas por viajar sin billete en Italia
Los revisores (controllori, verificatori) suben a menudo, sobre todo en las líneas turísticas, y a veces van de paisano y se identifican cuando el autobús arranca. Las multas no son simbólicas:
- En Roma (ATAC), viajar sin billete válido cuesta 54,90 € si pagas en los cinco días siguientes y 104,90 € si pagas más tarde, hasta 60 días. Si no pagas, la multa sigue su curso y se encarece.
- En otras ciudades las cifras son parecidas: normalmente entre 50 y más de 100 euros, más el precio del billete.
No llevar el billete validado, viajar con un billete caducado o pagar con contactless y no pasar la tarjeta en el segundo autobús cuenta igual que no tener billete. Y sí, también multan a los turistas.
Precios del autobús en las principales ciudades de Italia (2026)
Precios del billete urbano sencillo, comprobados en las webs oficiales de cada empresa o en la prensa local en octubre de 2026. Las tarifas suben con frecuencia, así que confirma antes del viaje.
| Ciudad (empresa) | Billete sencillo | Validez | Contactless a bordo |
|---|---|---|---|
| Roma (ATAC) | 1,50 € (BIT) | 100 min, 1 entrada al metro | Sí, en todos los autobuses y tranvías |
| Milán (ATM) | 2,20 € | 90 min | Sí (ya no hay billetes de papel) |
| Florencia (Autolinee Toscane) | 2,00 € | 90 min, bus y tranvía | Sí (tip tap) |
| Turín (GTT) | 2,00 € (1,90 € en digital) | 100 min | Sí, en el metro y en muchas líneas |
| Nápoles (ANM) | aprox. 1,80 € (integrado) | 90 min | En el metro, los funiculares y el Alibus; en autobuses, no siempre |
| Bolonia (TPER) | 2,30 € | 75 min | Sí (validador verde); también con monedas a bordo, a 2,50 € |
Cómo se paga el bus en Roma
Roma es la ciudad sobre la que más preguntáis, así que vamos al detalle. El transporte urbano lo gestiona ATAC y el billete básico es el BIT (Biglietto Integrato a Tempo): 1,50 €, válido 100 minutos desde que lo validas, en todos los autobuses y tranvías que quieras, más una sola entrada al metro. En los planes de ATAC se habla de subirlo a 2 €, así que confirma el precio si viajas más adelante.
Pagar con Tap&Go (la opción más cómoda)
En Roma todos los autobuses, tranvías y trolebuses de ATAC tienen lector contactless, igual que los tornos del metro. Subes, pasas la tarjeta o el móvil por el lector, esperas la luz verde y ya tienes un BIT de 100 minutos. Si cambias de autobús dentro de ese tiempo, vuelve a pasar la tarjeta: no te cobra otra vez, pero queda registrado que has validado. Si usas mucho el transporte, a partir del sexto viaje en 24 horas el sistema deja de cobrar billetes sueltos y te aplica el billete Roma 24h, de 8,50 €.
Dos limitaciones: el Tap&Go no se puede usar para pagar a otra persona, y no vale en el Leonardo Express ni en los autobuses lanzadera al aeropuerto de Fiumicino.
Dónde comprar billetes de bus en Roma
Si prefieres billete físico: en estancos y quioscos, en las máquinas de las estaciones de metro y de tren (Termini incluida) y en las apps autorizadas. En los autobuses de Roma no se venden billetes, así que o llevas uno comprado o pagas con contactless. Los niños de hasta 10 años viajan gratis acompañados de un adulto con billete.
Un consejo de quien vive aquí: las líneas que van al Vaticano, como la 40 y la 64, van llenas a todas horas y son famosas por los carteristas. Mochila delante y móvil guardado.
Cómo se paga el bus en Milán
En Milán (ATM) el billete urbano cuesta 2,20 € y vale 90 minutos en metro, autobús, tranvía y en el tramo urbano de los trenes de cercanías. El billete de 24 horas cuesta 7,60 € y el de 3 días, 15,50 €.
Novedad importante: desde el 1 de enero de 2026, Milán ya no vende ni acepta billetes de papel. Hay tres formas de pagar: con tarjeta contactless en los tornos del metro y en los lectores de autobuses y tranvías (después del cuarto viaje del día se aplica la tarifa diaria), con la app ATM Milano, o con la tarjeta recargable RicaricaMi, que se compra y se recarga en máquinas, estancos y quioscos. El contactless solo vale en los servicios de ATM, no en los trenes ni en las líneas S. Los menores de 14 años viajan gratis, y las maletas de entre 50 y 90 cm necesitan un billete adicional.
Cómo se paga el bus en Florencia
En Florencia, autobuses y tranvía funcionan con el mismo billete de Autolinee Toscane. Desde el 1 de agosto de 2026 el billete urbano cuesta 2 € (antes 1,70 €), vale 90 minutos y los menores de 11 años viajan gratis. El bono de 10 viajes cuesta 18 €.
Puedes comprarlo en estancos, quioscos, máquinas de las paradas de tranvía, en la app at bus o pagar a bordo con el sistema tip tap. Con tip tap, recuerda pasar la tarjeta cada vez que subas a otro autobús o al tranvía. El mismo sistema funciona en los autobuses urbanos e interurbanos de toda Toscana, útil si vas a Siena, Pisa o Lucca. El tranvía T2 une el aeropuerto con el centro con el billete urbano normal.
Cómo se paga el bus en Nápoles
Nápoles es la ciudad más liosa, porque conviven varias empresas (ANM, EAV con la Circumvesuviana, Trenitalia) y varios tipos de billete. Para un turista, lo práctico es el billete integrado de 90 minutos (aprox. 1,80 €), que vale en autobús, metro y funiculares de la ciudad; el billete de un solo viaje de ANM es algo más barato, pero sirve para un único trayecto en un solo medio.
El pago contactless funciona en los tornos de las líneas de metro 1 y 6, en los funiculares y en el Alibus del aeropuerto (5 €). En los autobuses urbanos no siempre está disponible, así que lleva billete comprado en un estanco o en la app UnicoCampania. Los precios de Nápoles cambian a menudo: compruébalos antes de ir.
Cómo se paga el bus en Turín
En Turín (GTT), el billete urbano «City 100» cuesta 2 € en formato físico y 1,90 € en digital, y vale 100 minutos en autobús, tranvía y metro. Se puede pagar con tarjeta contactless en el metro y en muchas líneas de superficie. El antiguo billete con dos caras para validar, que explicábamos en la primera versión de este artículo, ya no existe.
¿Y en Venecia?
En el centro histórico de Venecia no hay autobuses: el transporte público es el vaporetto de ACTV, bastante caro (el billete sencillo ronda los 10 €). Los autobuses de ACTV circulan por Mestre, el Lido y hasta Piazzale Roma, con billetes mucho más baratos. Si te alojas en Mestre, ese es el autobús que usarás.
Autobuses del aeropuerto: casi siempre van aparte
Un error muy común es pensar que el billete urbano sirve para ir al aeropuerto. En la mayoría de casos las lanzaderas al aeropuerto son servicios privados, con su propio billete, que se compra online, en un mostrador de la terminal o al conductor. Algunos ejemplos útiles:
- Roma Fiumicino: las lanzaderas a Termini (Terravision, SIT, Cotral…) tienen billete propio y no aceptan el BIT ni el Tap&Go de ATAC.
- Roma Ciampino: además de las lanzaderas privadas, las líneas urbanas de ATAC 520 (a la parada de metro Cinecittà) y 720 (a la parada de metro Laurentina) aceptan el BIT normal de 1,50 €. Es la opción más barata.
- Nápoles: el Alibus une el aeropuerto con la estación central y el puerto por 5 €.
- Florencia: el tranvía T2 lleva al centro con el billete urbano normal.
- Milán Linate: la línea M4 del metro llega al aeropuerto con el billete urbano.
Tienes todos los aeropuertos y sus conexiones en nuestra lista de aeropuertos de Italia.
Autobuses interurbanos y de larga distancia en Italia

Para ir de una ciudad a otra en Italia, el autobús (en italiano pullman o corriera) funciona de otra manera:
Larga distancia (entre ciudades): las grandes compañías son FlixBus, que en 2026 cubre las 20 regiones italianas y más de 300 ciudades, Itabus y MarinoBus, muy fuerte en el sur. Son billetes con asiento asignado, se compran online o en la app, y no hay que validar nada: enseñas el código QR al subir. Es la opción más barata para trayectos como Roma-Nápoles o Florencia-Roma, y a menudo la única para llegar a pueblos sin tren.
Autobuses regionales e interurbanos: cada región tiene sus empresas. Por ejemplo, Cotral en el Lacio, Autolinee Toscane en Toscana o SITA SUD en la Costa Amalfitana y Sorrento. Aquí el precio suele ir por tramos de distancia, el billete se compra antes (estancos, bares cerca de la parada, apps) y se valida al subir, como en la ciudad. En la Costa Amalfitana, en verano, los autobuses van llenos y es habitual quedarse en tierra en las paradas intermedias: sal temprano.
Si quieres comparar con el tren, tienes nuestra guía sobre horarios y precios de los trenes italianos.
Vocabulario útil: cómo se dice autobús en italiano
- Autobus (o bus): autobús urbano. Pullman o corriera: autobús interurbano o de larga distancia.
- Biglietto: billete. Abbonamento: abono. Giornaliero: billete de un día.
- Fermata: parada. Capolinea: cabecera o final de línea.
- Convalidare / obliterare / timbrare: validar el billete. Obliteratrice o validatrice: la máquina para validar.
- Controllore: revisor. Multa o sanzione: multa.
- Prenotata: así aparece en la pantalla cuando alguien ha pulsado el botón de parada solicitada. Si nadie la pide y no hay nadie esperando, el autobús no para.
- Sciopero: huelga (más abajo te explico por qué te interesa).
Frases útiles en el estanco: «Un biglietto per l’autobus, per favore» o «Due biglietti urbani«. En el autobús: «Scusi, questo autobus va a…?» (¿este autobús va a…?).
Consejos prácticos para usar el autobús en Italia
- Usa Google Maps o la app oficial de la empresa para saber qué línea coger y cuándo pasa. Google Maps es muy útil como orientación, pero si hay cambios de servicio, huelgas o desvíos, la app oficial suele ser más fiable.
- Haz una señal al conductor si estás esperando en una parada, sobre todo fuera de los grandes centros urbanos o en paradas poco concurridas. En algunas líneas, si nadie indica que quiere subir, el autobús puede seguir de largo.
- Pulsa el botón de parada con antelación. No esperes a llegar exactamente a tu destino: lo mejor es pulsarlo al pasar la parada anterior. Si nadie solicita bajar y no hay pasajeros esperando, el conductor puede no detenerse.
- Huelgas (scioperi): son relativamente frecuentes y normalmente se anuncian con antelación. Durante muchas huelgas existen fasce di garanzia, es decir, franjas en las que se mantiene parte del servicio, pero los horarios cambian según la ciudad y la empresa. Si tienes un traslado importante, consulta la web oficial el día anterior y de nuevo el mismo día.
- Autobuses nocturnos: existen en Roma, Milán y otras grandes ciudades, aunque suelen tener menos frecuencia que durante el día. Comprueba siempre el horario de la última conexión.
- Maletas: en los autobuses urbanos, especialmente en hora punta, viajar con equipaje grande puede ser incómodo. Algunas empresas aplican reglas específicas para bultos voluminosos, así que conviene revisarlas si llevas una maleta grande.
- Si pagas con contactless, usa siempre el mismo medio de pago. No alternes entre tarjeta física, móvil y reloj, aunque estén vinculados a la misma cuenta, porque el sistema puede reconocerlos como dispositivos diferentes.
- En algunas líneas extraurbanas hay que hacer tap también al bajar. Es el caso, por ejemplo, de determinados servicios de Autolinee Toscane. Si no haces el tap de salida, el sistema puede aplicar una tarifa mayor.
- Para los traslados con equipaje, sobre todo si viajas con niños o llegas de noche, un traslado privado cuesta más, pero puede ahorrarte bastante estrés.
Resumen: cómo coger el autobús en Italia paso a paso
- Comprueba cómo funciona el transporte en esa ciudad: empresa, tarifa, validez del billete y si acepta pago contactless.
- Consigue el billete antes de subir en un estanco, quiosco, máquina o app, o utiliza directamente tu tarjeta si el autobús dispone de lector contactless.
- Si usas una app, activa el billete siguiendo las instrucciones de esa empresa. Algunas piden activarlo justo antes de subir y otras al iniciar el viaje. No esperes a ver al revisor.
- Al subir, valida correctamente tu viaje: introduce o acerca el billete al lector, o pasa la tarjeta contactless hasta comprobar que la operación ha sido aceptada.
- Si cambias de autobús y usas contactless, vuelve a pasar la misma tarjeta o dispositivo por el lector. En algunas líneas extraurbanas tendrás que hacer también tap al bajar.
- Vigila el tiempo de validez si llevas un billete urbano por minutos y conserva el billete o el medio de pago hasta el final del trayecto.
- Pulsa el botón de parada con tiempo y, si esperas en una parada poco concurrida, haz una señal al conductor cuando se acerque tu autobús.
Preguntas frecuentes sobre los autobuses en Italia
¿Cómo se paga el autobús en Italia?
Comprando el billete antes de subir (en estancos, quioscos, máquinas o apps) y validándolo al entrar, o pagando directamente a bordo con tarjeta contactless en ciudades como Roma, Milán, Florencia o Turín. En efectivo al conductor casi nunca se puede.
¿Se puede pagar el autobús con tarjeta en Italia?
Sí, cada vez en más sitios. En Roma todos los autobuses de ATAC aceptan contactless, en Milán es el sistema principal, en Toscana funciona en todos los autobuses de Autolinee Toscane y en Turín en el metro y muchas líneas. Recuerda: una tarjeta por persona y hay que pasarla en cada autobús.
¿Dónde comprar el billete de autobús en Roma?
En estancos (Tabacchi), quioscos, máquinas de las estaciones de metro y tren, en las apps autorizadas o pagando con tarjeta contactless directamente en el lector del autobús. A bordo no se venden billetes.
¿Cuánto cuesta el autobús en Roma?
El billete BIT cuesta 1,50 € y vale 100 minutos en autobuses y tranvías, con una entrada al metro. Con Tap&Go nunca pagas más de 8,50 € en 24 horas.
¿Hay que validar el billete del autobús en Italia?
Sí, siempre, nada más subir. Un billete sin validar se considera como no tener billete, y la multa es la misma.
¿Se puede comprar el billete al conductor?
En la mayoría de ciudades, no. En algunas líneas, sobre todo interurbanas o en ciudades pequeñas, el conductor vende billetes, normalmente con recargo. No cuentes con ello.
¿Qué pasa si me pillan sin billete?
Te ponen una multa que en Roma es de 54,90 € si pagas en cinco días y de 104,90 € después. En otras ciudades las cantidades son similares.
Más sobre cómo moverse en Italia
Si estás organizando tu viaje, estas guías te ayudarán con el resto de transportes:
- Cómo moverse por Italia: tren, avión, autobús y coche
- Aeropuertos de Italia: lista completa, información y mapa
- Cómo saber los horarios y precios de los trenes italianos: Trenitalia e Italo
- Autobús turístico de Roma de 24, 48 o 72 horas
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Un saludo..
si llego al aeropuerto de Linate como le hago para llegar a Vimodrone en el transporte publico me podrian dar informes… Gracias
Hola! Vimodrone es una de las paradas de la LInea Verde M» de MIlán…así que te aconsejo tomar un autobus o taxi hacia la estación de trenes Milano Centrale y de allí tomar la metro.
Saludos
CUALES CON LAS CAUSANTES DE MULTA EN LOS AUTOBUSES? PUEDO LLEVAR EQUIPAJE ( 1 MALETA PEQUEÑA?)
Yadira: una maleta pequena la puedes llevar. La causa de multas es principalmente viajar sin billete. El equipaje grande por lo general tienes que pagar un extra.
saludos,
t.
Hola, llego el día 20 de Noviembre al aeropuerto de linate, y quería si funciona en domingos esta línea!!! Gracias!
Luci85: si funciona todos los días.
Hola, estaré llegando a Milán mediados de mayo.Cómo voy a Florencia? es cerca? gracias
Monique: hola!, la mejor opción es en tren. Los trenes alta velocidad cuestan unos 50€ pero se tardan sólo una hora y media!. También hay trenes más económicos (unos 25€) pero se tardan unas 3 horas.
saludos
t.
Hola! Quisira saber como viajar en bus de Catania a Sorrrento somos Cuatro personas Gracias
Grisela: puedes ver autobuses Catania – Nápoles y desde allí moverse en tren hasta Sorrento. También hay autobuses Catania – Salerno y desde allí te puedes mover en autobús sitabus. Directo que yo sepa no hay, siempre tienes que hacer cambio. Puedes ver en flixbus por ejemplo, tiene buenos precios.